正在确立的大化产业园区铁路专用线，建成后将接轨中老铁路化念站。 本报记者 曹 松摄
2021年12月3日，中老铁路通达运营。
列车疾驰，动能彭湃！当今，中老铁路单日搭客发送量由2万东谈主次增至最高10万东谈主次，单日跨境货色列车从日均2列增至20列，出入境东谈主员来源地从起头的20多个国度和地区增至100多个国度和地区，货色品类从10多种增至3000余种……不断刷新的里程、换取、生意等数据，突领略中老铁路海外大通谈的伏击带行为用。
3年来，云南省抢抓中老铁路机遇，以通谈才气提高、物流要津确立、沿线产业征战和筹备主体培育为重心，切实打造一条通达发展的黄金谈路。死心当今，中老铁路沿线征战重心款式库共有款式77个，开工率达98.7%，款式累计完成投资499.7亿元，投资完成率超66.7%，对促进中老铁路沿线征战发达了伏击作用。
生意更便利
近日，记者来到玉溪市通海县万合收支口有限公司，只见两辆中铁货运冷链车停泊在仓库前，工东谈主们持紧将西兰花、西红柿、白菜等蔬菜打包、装箱、装车。
“公司出口10多个品种的蔬菜到泰国，每月发货量3000吨，通过中老铁路冷链运载，时效有保证，运脚也比公路运载下落10%。”该公司总司理张胥胥先容。
通海县当然雀跃要求优胜，一年可栽种四五茬蔬菜，是云南省伏击的蔬菜分娩基地。当今通海实有农业筹备主体8497家，从事蔬菜收支口生意的企业有37家。通海县副县长王华明先容，铁路通达明，全县蔬菜出口企业潜能赢得进一步开释，并以此为机会拓展国表里市集。当今全县蔬菜居品70%销往广州、上海、乌鲁木皆、哈尔滨等国内130多个大中城市，30%出口到东南亚及中东等地区。
位于玉溪市峨山县化念镇的玉昆钢铁集团有限公司是一家集矿产、焦化、真金不怕火铁真金不怕火钢、物流就是一体的大型钢铁长入企业。脚下，网络钢厂和中老铁路化念站的大化产业园区铁路专用线正持紧确立。该公司副总司理陈丕锦说，铁路专用线可径直将从老挝入口的铁矿石运至厂区，分娩的钢材居品也可径直运到南亚、东南亚地区，物流成本较着省俭。
为提高中老铁路大通谈才气，3年来，云南不断接续鞭策沿线物流要津、配套路网和园区专用线确立，积极将昆明打酿成为中老班列集结中心和货源组织中心。玉溪大化产业园区铁路专用线等款式开工确立，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区（中方区域）围网主体工程基本完工，万象南换装场等款式建成投用，已毕中老泰铁路常态化运营，通谈功能不断完善，运载才气权贵提高。
跟着“澜湄蓉渝欧”“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等系各海外货运班列得手开行，中老铁路客货运载职业网已辐照19个国度和地区以及国内主要城市，品牌效应接续扩大。
产业再升级
铁路大通谈为地区生意往来提供了简单的运载相沿，为作念好沿线产业统筹，云南省把柄各州（市）实质情况及发展定位，编制印发《中老铁路沿线产业布局指引》，指引联系州市合理布局适铁产业，推动中老铁路境内沿线形成错位协同、上风互补的产业发展形态。
在云南想茅产业园区宁洱片区，普洱珈钠新材料科技有限公司钠离子产业链款式正在弥留施工中，该款式主要包括年产7万吨的钠离子电板正极材料分娩线、年产3万吨的生物资硬碳负极材料分娩线及年产2吉瓦时的钠离子电芯和储能（云南）制造中心。该公司副总司理陆品璋先容，公司欺诈云南化肥龙头企业云天化的废物和普洱地区丰富的木料资源分娩居品，将来可通过铁路便利运载到各地。
在朝鸭塘河谷咖啡庄园，不少游客在体验打卡。“越来越多的耗尽者喜欢到咖啡原产地探索、体验，中老铁路通达明，到咱们庄园至极方便。”庄园细腻东谈主杨鸿简说。
普洱市不断扩大“普洱咖啡”品牌影响力和著明度，推动“普洱杰作咖啡”成长为亮丽的产业柬帖和“不错喝的”城市柬帖，打造了一批集不雅光、采摘、加工、试吃、赏识于一体的咖啡庄园，全市初步确立20余家咖啡杰作庄园。
紧邻普洱市的西双版纳州全力鞭策文旅康养、橡胶、普洱茶、生物医药（傣医药）等重心产业，2023年已毕详细产值（含港口收支口生意额）2600亿元，本年上半年详细产值达1400亿元，工业投资增长118.8%，高质料发展的活力和上风正在突显。
海外化加速
中老铁路通车三周年之际，记者乘坐列车来到磨憨，走出车站，只见新修建的城市谈路边远延迟，往来车辆穿梭笨重，款式工地确立正酣……
西双版纳州勐腊县磨憨镇地处云南省最南端，是我国通往老挝的国度级陆路港口。2022年4月，云南省决定由昆明市全面托管磨憨镇。昆明市统筹鞭策园区商量编制、空间布局、产业发展、款式确立和招商引资等责任，以再造一座新城的气魄推动磨憨海外港口城市确立。
12月3日，磨憨南坡海外产业示范园开园，新鲜的模范化厂房拔地而起，不少款式确立汹涌澎拜。三连制衣有限公司是首个入驻园区投产的款式，公司分娩总监蒋高云霄示，企业看中磨憨的投资环境和发展机遇，商量确立数字化、智能型、当代化服装制造基地，款式一起建成后可达72条分娩线，瞻望年产值10亿元。
老挝磨憨—磨丁经济合作区管委会副主任赖昱辉先容，南坡海外产业合作区将构建邻接东部产业出动以及诱导重心企业投资的产业聚集示范区，现已有纺织服装、电子居品加工制造、中药材加工等12个产业款式入驻，推动磨憨从传统的通谈经济向产业经济转型。
本亚威（昆明）海外控股有限公司是首家入驻磨憨海外商贸职业区的老挝企业，公司董事长本亚威·暖显西示意：“咱们主要从事海外生意，磨憨利好的战略、简单的交通诱导企业到此投资，将来还将拓展中老跨境旅游业务。”
昆明推出了一系列新模式、新想路、新举措，推动对口帮扶向产业勾通改造，诱导中东部地区产业向磨憨出动。昆明还深远央地合作，引入资金实力淳朴、征战教会丰富的央企、省属企业和社会本钱参与磨憨征战确立。托管以来，与中国中铁签署共建合作公约，增资扩股组建云南磨憨征战投资集团公司，有用处分征战初期缺东谈主、缺钱、缺教会的问题，中国中铁先后参与磨憨款式确立24个，合同金额近40亿元。
城市面庞盖头换面，基础顺序加速改善，功能配套不断完善，承载才气接续提高，磨憨海外港口城市确立不断刷新“经过条”，由边陲末梢向通达前沿跃升。据统计开云kaiyun，2023年，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区固定金钱投资同比增长370%，自托管以来到本年年底累计投资总数将冲破100亿元。本年1月至10月，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区新开工款式33个，占全年商量新开工款式38个的86.8%；完成固定金钱投资47.92亿元，同比增长259.6%。2024年将已毕固定金钱投资总数、一般全球预算收入“两个翻番”。 （经济日报记者 曹 松）